Kia Soul 2019 характеристики: детальный технический разбор и обзор

Модельный ряд Kia Soul третьего поколения, дебютировавший в 2019 году, стал настоящим вызовом устоявшимся стереотипам о компактных городских автомобилях. Дизайнеры и инженеры южнокорейской компании сделали ставку на радикальное обновление внешности, сохранив при этом узнаваемый бокс-образный силуэт, который так полюбился поклонникам марки. Именно в этом году автомобиль получил новую платформу, что кардинально изменило его ходовые качества и безопасность.

Для многих потенциальных покупателей Kia Soul 2019 характеристики являются решающим фактором при выборе между этим кроссовером и конкурентами в сегменте B-SUV. Машина перестала быть просто «коробкой на колесах», превратившись в технологичный и динамичный транспорт, способный уверенно чувствовать себя как в плотном городском потоке, так и на загородных трассах. В этой статье мы детально разберем все технические нюансы, чтобы вы могли составить полное представление о возможностях этого автомобиля.

Особое внимание стоит уделить тому, что 2019 год стал переходным для многих рынков, где модель начали предлагать с совершенно новыми силовыми агрегатами. Двигатель получил ряд модернизаций, направленных на снижение расхода топлива и повышение экологичности без потери тяги. Понимание этих изменений поможет вам сделать правильный выбор при покупке подержанного экземпляра или заказе новой конфигурации.

Дизайн и габаритные размеры кузова

Внешность Kia Soul 2019 года претерпела революционные изменения по сравнению с предыдущим поколением. Автомобиль стал визуально шире и ниже, что добавило ему спортивной агрессии и устойчивости. Передняя часть кузова получила знаменитую решетку радиатора «тигриный нос» в новой, более широкой интерпретации, которая органично вписалась в общий футуристичный облик. Светотехника также была полностью переработана: оптика стала тоньше, а в топовых комплектациях появились светодиодные элементы, обеспечивающие отличную освещенность дороги.

Габаритные параметры играют ключевую роль в маневренности автомобиля в городских условиях. Несмотря на увеличившуюся длину, радиус разворота остался минимальным, что высоко ценится жителями мегаполисов. Инженерам удалось грамотно распорядиться пространством, сместив стойки кузова и оптимизировав свесы. Это позволило сохранить компактность при парковке, не жертвуя внутренним объемом салона.

⚠️ Внимание: При выборе аксессуаров для внешнего тюнинга учитывайте, что линии кузова Soul 2019 года имеют сложную геометрию. Неквалифицированная оклейка пленкой или установка неоригинальных обвесов могут нарушить аэродинамику и испортить визуальный баланс.

Рассмотрим основные размеры кузова, которые влияют на вместимость и проходимость:

• 📏 Длина кузова составляет 4195 мм, что на 60 мм больше, чем у предшественника, обеспечивая больше места для ног пассажиров.
• 📐 Ширина автомобиля равна 1800 мм без учета зеркал, что позволяет уверенно чувствовать себя в стандартной полосе движения.
• 📏 Высота модели — 1600 мм, что обеспечивает отличную обзорность и высокий посадочный клиренс.
• 🛞 Дорожный просвет (клиренс) заявлен на уровне 165 мм, чего вполне достаточно для легкого бездорожья и высоких бордюров.

Багажное отделение также получило развитие. Благодаря вертикальным стенкам и ровному полу, полезный объем составляет 520 литров, а при сложенных сиденьях второго ряда он увеличивается до внушительных 1400 литров. Это делает автомобиль отличным компаньоном для путешествий и перевозки крупногабаритных грузов, что редкость для класса субкомпактных кроссоверов.

Технические характеристики двигателей

Сердцем Kia Soul 2019 года стали новые бензиновые двигатели серии Smartstream, которые пришли на смену устаревшим агрегатам Gamma. Основным мотором для большинства рынков стал атмосферный 2.0-литровый MPI, выдающий 147 лошадиных сил. Этот двигатель отличается высокой надежностью и тяговитостью на низких оборотах, что идеально подходит для городской эксплуатации. В некоторых регионах также предлагался турбированный 1.6 T-GDI, мощность которого достигала 201 л.с., обеспечивая по-настоящему спортивную динамику.

Важной особенностью силовых установок является использование системы комбинированного впрыска топлива (GDI + MPI) в некоторых модификациях, что позволяет оптимизировать сгорание смеси в любых режимах работы. Это не только повышает КПД, но и снижает риск образования нагара на впускных клапанах, что было характерной проблемой для ранних моторов с непосредственным впрыском.

Технология Smartstream

В чем суть?:Двигатели Smartstream разработаны с учетом жестких экологических норм. Они имеют улучшенную систему охлаждения, сниженное внутреннее трение и оптимизированные фазы газораспределения, что в совокупности дает прирост эффективности на 5-7% по сравнению с прошлым поколением.

Динамические показатели напрямую зависят от выбранной силовой установки. Базовый мотор позволяет разгоняться до 100 км/ч за 9.6 секунды, что является средним показателем в классе. Турбированная версия справляется с этой задачей за 7.5 секунды, что делает Soul одним из самых быстрых в своем сегменте. Крутящий момент распределен таким образом, чтобы минимизировать турбояму и обеспечить резкий отклик на педаль газа.

Ниже представлена таблица основных технических параметров силовых агрегатов:

Параметр	2.0 MPI (Atmosphere)	1.6 T-GDI (Turbo)
Рабочий объем	1999 см³	1591 см³
Мощность	147 л.с. при 6200 об/мин	201 л.с. при 6000 об/мин
Крутящий момент	179 Нм при 4500 об/мин	265 Нм при 1500-4500 об/мин
Тип топлива	АИ-92 / АИ-95	АИ-95 / АИ-98
Экологический класс	Евро-6	Евро-6

Стоит отметить, что ресурс моторов при своевременном обслуживании превышает 250 000 километров пробега. Однако, для сохранения гарантии и долговечности Kia Soul, критически важно использовать только рекомендованные производителем моторные масла с вязкостью, соответствующей климатическим условиям эксплуатации.

Трансмиссия и ходовая часть

В 2019 году Kia отказалась от вариаторов в пользу классических гидротрансформаторных автоматических коробок передач и современных механических трансмиссий. Базовым вариантом для многих рынков стала 6-ступенчатая механика, которая славится своей неубиваемостью и ремонтопригодностью. Однако, львиная доля продаж пришлась на 6-диапазонный автомат Smartstream, который обеспечивает плавное переключение передач и высокий КПД.

Ходовая часть автомобиля построена на новой платформе, что позволило улучшить геометрию подвески. Спереди установлена независимая стойка МакФерсон, а сзади — полузависимая торсионная балка. Такая конфигурация является классической для данного класса и обеспечивает хороший баланс между комфортом и управляемостью. Инженерам удалось настроить амортизаторы так, чтобы они эффективно гасили мелкие неровности асфальта, сохраняя при этом устойчивость в поворотах.

Рулевое управление получило электрический усилитель, который имеет переменную производительность. На высоких скоростях руль становится «тяжелее», обеспечивая курсовую устойчивость, а на парковке усилия минимальны для легкости маневрирования. Тормозная система представлена дисковыми механизмами на всех колесах (в топовых версиях) или дисками спереди и барабанами сзади (в базовых версиях), что является стандартной практикой.

Для тех, кто планирует активную езду, важно знать особенности работы системы стабилизации. Она настроена на раннее вмешательство, предотвращая заносы, но при этом не «душит» динамику автомобиля полностью. Это позволяет опытному водителю чувствовать габариты машины и контролировать траекторию.

Расход топлива и экономичность

Вопрос экономичности стоит остро для любого владельца городского кроссовера. Kia Soul 2019 года, благодаря внедрению новых технологий сгорания и снижению веса кузова, показал улучшенные результаты по сравнению с предшественниками. Реальный расход топлива сильно зависит от стиля вождения, но в смешанном цикле цифры выглядят оптимистично.

Атмосферный двигатель 2.0 в городском режиме с частыми пробками потребляет около 9.5–10 литров на 100 км. На трассе при скорости 90–110 км/ч расход падает до 6.5–7 литров. Турбированная версия, естественно, более прожорлива при агрессивной езде, но при спокойном стиле вождения разница невелика благодаря высокому крутящему моменту на низких оборотах.

⚠️ Внимание: Заявленный производителем расход часто указывается для идеальных лабораторных условий. Реальные показатели могут быть выше на 15-20% из-за прогрева двигателя зимой, использования кондиционера и качества дорожного покрытия.

На экономичность также влияет аэродинамика. Несмотря на угловатую форму, коэффициент лобового сопротивления (Cx) был снижен за счет специальных воздухозаборников в переднем бампере и спойлера на крыше. Это помогает автомобилю легче разгоняться и меньше тратить топлива на преодоление сопротивления воздуха на высоких скоростях.

Интерьер, оснащение и мультимедиа

Салон Kia Soul 2019 года — это пространство, где функциональность встречается с ярким стилем. Дизайнеры использовали качественные материалы, включая мягкий пластик на торпедо и приятные на ощупь ткани в отделке сидений. Эргономика водительского места была пересмотрена: все органы управления находятся в зоне досягаемости, а приборы читается легко благодаря четкой графике.

Центральное место в интерьере занимает мультимедийная система с большим сенсорным экраном (от 8 до 10 дюймов в зависимости от комплектации). Она поддерживает Apple CarPlay и Android Auto, позволяя выводить навигацию и музыкальные приложения на дисплей автомобиля. Звуковая система от JBL с 8 динамиками и сабвуфером в багажнике способна удовлетворить требования даже искушенных меломанов.

• 🎵 Беспроводная зарядка для смартфонов доступна в топовых комплектациях, избавляя от лишних проводов.
• 🌡️ Двухзонный климат-контроль позволяет настроить индивидуальную температуру для водителя и переднего пассажира.
• 💺 Сиденья получили улучшенную боковую поддержку и более широкие диапазоны регулировок для комфортной посадки людей любой комплекции.
• 💡 Атмосферная подсветка салона с выбором из нескольких цветов создает уют в вечернее время суток.

Особого внимания заслуживает система безопасности. В Soul 2019 года внедрен комплекс Drive Wise, который включает в себя ассистент удержания в полосе, систему предотвращения фронтальных столкновений и мониторинга слепых зон. Эти электронные помощники делают вождение более безопасным и снижают утомляемость в долгих поездках.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Какой реальный расход топлива у Kia Soul 2019 с двигателем 2.0?

В смешанном цикле реальный расход составляет около 8.5–9 литров на 100 км. В городе с пробками цифра может достигать 10–11 литров, а на трассе при скорости 100 км/ч — опускаться до 6.5–7 литров.

Есть ли у Kia Soul 2019 полный привод?

Для большинства рынков, включая Россию и Европу, Kia Soul третьего поколения (2019+) предлагается исключительно с передним приводом. Полноприводные версии доступны только на некоторых рынках (например, США) и только с определенными двигателями, но их крайне мало.

Какой октановый номер бензина рекомендован?

Для атмосферного двигателя 2.0 MPI производитель допускает использование бензина АИ-92, однако для оптимальной работы и долговечности мотора, особенно в жарком климате или при нагрузках, рекомендуется использовать АИ-95. Турбированная версия 1.6 T-GDI требует исключительно АИ-95 или АИ-98.

Насколько надежна автоматическая коробка передач в этой модели?

Установленный 6-ступенчатый автомат считается очень надежным агрегатом. Он не склонен к перегреву в городских условиях и при своевременной замене масла (рекомендуется каждые 60 000 км) способен ходить более 250 000 км без серьезных ремонтов.